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东风_4型内燃机车联合调节器试验台
作者单位:广州机务段,上海铁道学院
摘    要:东风_4型内燃机车的联合调节器担负着配速、恒速、恒功率三项重任,因此,其工作的好坏直接景响到整车的工作。对组装完毕的联合调节器,在制造厂通常在模拟的小功率柴油发电机组上进行试验和调整,设备费用高、劳动强度大。在某些机务段,由于没有上述设备,只好直接在车上进行试验、调整。由于调整时柴油机转速起伏很大,对机车寿命不利,同时每做一次试验调整,花费成本高、劳动强度极大。为了改善这些情况,广州机务段和上海铁道学院电传动74级师生共同努力,试制了可控硅联合调节器试验台,经初步

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