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| 浅析汽车空调结霜原因 | |
| 引用本文： | 平永亮.浅析汽车空调结霜原因[J].汽车电器,2014(6):58-60. |
| 作者姓名： | 平永亮 |
| 作者单位： | 保定长城博翔汽车零部件制造有限公司,河北保定071000 |
| 摘 要： | <正>1汽车空调系统控制原理汽车空调四大部件压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器如图1所示。压缩机通过发动机带动,给空调系统中制冷剂循环带来动力,低温低压的气态制冷剂通过压缩机压缩成为高温高压的气态制冷剂进入冷凝器,高温高压的气态制冷剂在冷凝器中冷凝成高温高压的液态制冷剂,然后通过膨胀阀节流成为低温低压的液态制冷剂进入蒸发器,低温低压的液态制冷剂在蒸发器内蒸发吸热成为低温低压的气态制冷剂,进入压缩机压缩 |
| 关 键 词： | 汽车空调 低温低压 原因 结霜 系统控制原理 高温高压 制冷循环系统 制冷剂 |
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