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沥青路面微细观结构特性分析
引用本文:赖万松,于江,李林萍,张金辉.沥青路面微细观结构特性分析[J].交通科技与经济,2013,15(5):97-100.
作者姓名:赖万松  于江  李林萍  张金辉
作者单位:新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐,830047
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:采用一种新的扫描技术(X射线CT技术),研究沥青路面多尺度、集料、空隙等微细观结构特性。运用X射线层析摄像法和分形理论对集料的微细观和沥青混合料空隙空间分布进行描述,采用盒维数对沥青混合料空隙微细观特性进行评定。初步建立沥青路面微细观结构特性研究理论方法,为进一步研究沥青路面微细观结构特性与宏观路用力学性能奠定理论与技术基础。

关 键 词:分形理论  多尺度  集料特性  空隙特性  盒维数法  CT图像

On the micro-structural characteristic of asphalt pavement
LAI Wan-song , YU Jiang , LI Lin-ping , ZHANG Jin-hui.On the micro-structural characteristic of asphalt pavement[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2013,15(5):97-100.
Authors:LAI Wan-song  YU Jiang  LI Lin-ping  ZHANG Jin-hui
Institution:(School of Architectural and Civil Engineering, Xinjiang University, Urumqi 830047,China)
Abstract:Adopting a new scanning technology (x-ray CT technology), it presents the micro-structural characteristics of the multiple scales, aggregates, voids of asphalt pavement. Using x-ray computed tomography camera and fractal theory, it describes the micro-aggregate and asphalt mixtures voids of space distribution, and also evaluates micro-gap property of asphalt mixture with the way of box dimension. A research method is established to provide the theoretical and technical basis for further study of micro- structural characteristics and macro mechanical properties on asphalt pavement
Keywords:fractal theory  multi-scale  aggregate characteristics  void characteristics  box dimension methodCT image
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