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| 薄壁高孔隙度载体对尾气排放的影响 | |
| 引用本文： | 王延昭,李孟良,徐达,郭和军.薄壁高孔隙度载体对尾气排放的影响[J].北京汽车,2006(3):33-35. |
| 作者姓名： | 王延昭 李孟良 徐达 郭和军 |
| 作者单位： | 武汉理工大学 湖北武汉430070(王延昭，徐达，郭和军)，中国汽车技术研究中心 天津300162(李孟良) |
| 摘 要： | 文中试验了薄壁高孔隙度载体在一系列试验条件下的特性,比较了400/6、600/4、600/3和900/2不同载体单元在发动机台架稳态和起燃时对排放尾气的影响,进行了FTP测试循环试验,同时用计算机模拟了不同载体催化器的特性。试验结果显示,高单元密度、薄壁载体可显著提高催化器性能,降低尾气排放。 |
| 关 键 词： | 催化器 载体 模拟 |
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