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| 内河航道宽度的确定方法 | |
| 引用本文： | 李帅斌,王家宏,艾万政.内河航道宽度的确定方法[J].水运管理,2018(2):31-33. |
| 作者姓名： | 李帅斌 王家宏 艾万政 |
| 作者单位： | 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院; |
| 基金项目： | 浙江科技厅项目"海底管线锚泊损坏防控关键技术研究与应用"(2017C33173);国家星火计划项目台风天气下我国沿海锚泊渔船安全保障技术应用与推广(2015GA700042)的支持 |
| 摘 要： | 为确保船舶在内河航道的通航安全,运用概率理论和船舶领域理论研究船间间距、船岸间距确定方法,运用水动力学理论研究弯道流致漂移量和船桥间距确定方法。研究结果表明:运用概率理论、船舶领域理论及水动力学理论研究船间间距、船岸间距及弯道流致漂移量、船桥间距科学合理;内河航道宽度的确立应综合运用各种理论。内河航道宽度的确定,有利于减少船舶交通事故发生的概率。 |
| 关 键 词： | 航道宽度 通航安全 流致漂移量 船桥间距 |
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