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| 路基不均匀沉降对路面结构影响的数值分析 | |
| 引用本文： | 张中云.路基不均匀沉降对路面结构影响的数值分析[J].现代交通技术,2016(1):1-3. |
| 作者姓名： | 张中云 |
| 作者单位： | 苏交科集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 文章依托某扩建工程，对路基拼接引起的不均匀沉降对路面结构影响进行数值分析。研究表明，新老路堤表面施工期末最大差异沉降值为6.869?cm，新老路堤表面各点的工后沉降值从路堤中心线向外不断减小，路堤中心处沉降值最大为6.12?cm，不均匀沉降为1.17?cm，路面各层结构受力均在允许范围内。 |
| 关 键 词： | 路基工程 路基拼接 不均匀沉降 数值分析 |
Numerical Analysis of Influence of Differential Subgrade Settlement on Pavement Structure |
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