防雪栅对铁路路堑风致雪堆积防治效果研究 |
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引用本文: | 马文勇,李赛,魏腾博,李江龙,孙元春,李飞强.防雪栅对铁路路堑风致雪堆积防治效果研究[J].铁道学报,2024(4):148-155. |
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作者姓名: | 马文勇 李赛 魏腾博 李江龙 孙元春 李飞强 |
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作者单位: | 1. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室;2. 石家庄铁路职业技术学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(52278511); |
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摘 要: | 针对铁路路堑易发生严重积雪灾害的问题,采用风洞试验方法,研究了防雪栅在减轻风致积雪灾害方面效果,为铁路线路防灾工程设计提供参考。在风洞中,首先分别试验了在6.5、7.5、8.5 m/s风速下边坡比为1∶4和1∶1.5的路堑内雪粒堆积演化过程;然后布置防雪栅,在相同试验条件下观测其在减轻路堑积雪灾害方面的效果;最后根据测量数据计算对比有无防雪栅时路堑路面积雪量差异,定量评估防雪栅防治效果。此外,采用数值模拟手段分析防雪栅、路堑周围流场变化情况,进一步解释防雪栅的防雪机理。结果表明:上风侧坡度较缓的半开敞式路堑积雪严重;防雪栅能有效减轻路堑积雪灾害;漂移雪粒首先在背风侧距离防雪栅较远处沉积,随吹风持续积雪范围向两端延伸;防雪栅使来流风速在其背风侧急剧减弱致使漂移雪粒发生沉积,雪粒输运强度减小,从而实现挡雪减灾目的。
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关 键 词: | 风吹雪 风洞试验 防雪栅 路堑 积雪分布 |
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