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中韩自主化全电子联锁系统对比研究
作者姓名:冯浩楠  董成文  李小帅  马晓姣  潘长清
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,国家铁路智能运输系统工程技术研究中心;中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,中铁检验认证中心有限公司
基金项目:中国铁道科学研究院重点基金(ATH20Y010)
摘    要:与传统的继电器接口方式相比,全电子执行单元具有灵活配置、节约成本、节省空间、调试安装方便等 诸多优点,成为计算机联锁系统的发展趋势之一。从系统架构、通信协议、系统实验 3 个环节,对中韩两国自主 化全电子联锁系统的研究进展进行对比分析。通过对比发现:韩国的全电子联锁系统主要借鉴欧洲铁路的 EULYNX 标准框架,应用于铁路干线;中国全电子联锁系统目前在城市轨道交通线路和部分场段有所应用,在铁 路干线正处于实验阶段,可借鉴韩国全电子联锁系统的经验。二者在系统架构、通信协议方面采用安全可靠的措 施保障系统的安全,最后通过实验室和工程现场试验,验证系统的可行性。

关 键 词:城市轨道交通  信号系统  自主化  全电子联锁系统  标准通信接口
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