| 轮胎对赛车性能的影响 |
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| 引用本文： | 李祥,徐文冰,张运花,曹华.轮胎对赛车性能的影响[J].汽车实用技术,2013(5):49-54. |
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| 作者姓名： | 李祥 徐文冰 张运花 曹华 |
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| 作者单位： | 1. 广州白云工商技师学院汽车系,广东广州,510450
2. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州,510641 |
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| 摘 要： | 本文以多体系统动力学的理论方法为基础,利用机械系统仿真软件ADAMS/Car,建立了某校2011年FSAE整车虚拟样机,参照中国2011年FSAE大赛规则,进行了整车动力性及操纵稳定性等动力学仿真和评价。本文主要仿真分析了直线加速、常半径转弯等两个试验。分别研究了轮胎气压和直径在直线加速过程中对整车动力性能的影响及在常半径转弯试验中对整车操纵稳定性的影响。通过仿真分析找到了相关规律,为车队购买轮胎和参加实际的比赛提供了理论指导。
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| 关 键 词： | FSAE 轮胎 ADAMS/Car 仿真 |
How tires influence the performance of the racing-car |
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| Institution: | Li Xiang1,Xu Wenbing2,Zhang Yunhua1 (1 Department of Automotive Engineering,Bai Yun Institute of Business and Technology, Guangzhou,510450,China;2 School of Mechanical & Automotive Engineering, South China University of Technology,Guangzhou,510641,China) |
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