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克莱斯勒300C车NAG1型自动变速器结构与动力传动路线分析
引用本文:冉黎涛.克莱斯勒300C车NAG1型自动变速器结构与动力传动路线分析[J].汽车维护与修理,2009(5):43-46.
作者姓名:冉黎涛
作者单位:郑州旅游职业学院,450009
摘    要:1结构分析 克莱斯勒300C轿车装备的NAG1型自动变速器(图1)是电控5速自动变速器,第5挡设计为超速挡,所有挡位都是电子一液压操纵的,通过3个行星齿轮排得到各挡齿轮传动比,换挡是由3个多片保持离合器、3个多片驱动离合器和2个单向离合器的正确组合实现的。液力变矩器内有一个锁止离合器。

关 键 词:克莱斯勒  变速器结构  路线分析  动力传动  单向离合器  自动变速器  齿轮传动比  锁止离合器
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