克莱斯勒300C车NAG1型自动变速器结构与动力传动路线分析 |
| |
引用本文: | 冉黎涛.克莱斯勒300C车NAG1型自动变速器结构与动力传动路线分析[J].汽车维护与修理,2009(5):43-46. |
| |
作者姓名: | 冉黎涛 |
| |
作者单位: | 郑州旅游职业学院,450009 |
| |
摘 要: | 1结构分析
克莱斯勒300C轿车装备的NAG1型自动变速器(图1)是电控5速自动变速器,第5挡设计为超速挡,所有挡位都是电子一液压操纵的,通过3个行星齿轮排得到各挡齿轮传动比,换挡是由3个多片保持离合器、3个多片驱动离合器和2个单向离合器的正确组合实现的。液力变矩器内有一个锁止离合器。
|
关 键 词: | 克莱斯勒 变速器结构 路线分析 动力传动 单向离合器 自动变速器 齿轮传动比 锁止离合器 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|