|
|||||
|
|
| C-NCAP规则（2012版）中关于后排假人的砰价研究 | |
| 引用本文： | 朱海涛,张向磊,李充.C-NCAP规则（2012版）中关于后排假人的砰价研究[J].交通标准化,2012(2):29-32. |
| 作者姓名： | 朱海涛 张向磊 李充 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津,300162 |
| 摘 要： | C—NCAP实施六年来,通过对不同车型的测试,积累了大量的后排假人测试数据。在C—NCAP规则下进行试验,对车辆评价星级与后排假人伤害之间是否具有相关性,在C—NCAP规则改版中是否有必要将后排假人的伤害指标纳入车辆的星级评价体系,及如何合理制定后排假人的伤害限值这几个问题进行初步探讨。 |
| 关 键 词： | C—NCAP 后排假人 人体限值 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《交通标准化》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《交通标准化》下载免费的PDF全文 | |