| 山区高速公路填石路堤压实质量控制 |
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| 引用本文： | 邵腊庚,傅志勇,李闯民,谭永高,陈景丽.山区高速公路填石路堤压实质量控制[J].公路交通科技,2005,22(2):24-27. |
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| 作者姓名： | 邵腊庚 傅志勇 李闯民 谭永高 陈景丽 |
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| 作者单位： | 1. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076
2. 宜长高速公路公司,湖北,宜昌,443000 |
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| 摘 要： | 目前对填石路堤的施工工艺与质量控制标准,世界各国、各地区的方法都不尽相同。本文针对填石路堤的特点,以宜长高速公路填石路堤为例,探讨和研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制技术,将压实度、固体体积率、碾压遍数、松铺厚度、沉降率、动态模量等多种质量控制标准进行比较,从而比较合理地提出了填石路堤快速无损检测及质量控制方法。
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| 关 键 词： | 填石路堤 质量控制 动态模量 |
| 文章编号： | 1002-0268(2005)02-0024-04 |
| 修稿时间： | 2003年12月19 |
Compaction Quality Control of Expressway Rock Embankment in Mountain Area |
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| SHAO La-geng,FU Zhi-yong,LI Chuang-ming,TAN Yong-gao,CHEN Jing-li.Compaction Quality Control of Expressway Rock Embankment in Mountain Area[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2005,22(2):24-27. |
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| Authors: | SHAO La-geng FU Zhi-yong LI Chuang-ming TAN Yong-gao CHEN Jing-li |
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| Abstract: | There are different methods for the compaction quality control criterion of rock embankment in the world.The paper discussed the technology of compaction quality control for expressway rock embankment in mountain area based on YiChang Expressway Rock Embankment,and compared with compactness,percentage solid volume,compaction times,loose laying depth,percentage settlement and dynamic modulus.At last,an express quality control method without damage for stone embankment is put forward. |
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| Keywords: | Rock embankment Quality control Dynamic Modulus |
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