| 车用发动机机油冷却器流动的数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 秦萌,陈江平,陈芝久.车用发动机机油冷却器流动的数值模拟研究[J].车用发动机,2004(3):23-25. |
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| 作者姓名： | 秦萌 陈江平 陈芝久 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,制冷与低温工程研究所,上海,200030;上海交通大学,制冷与低温工程研究所,上海,200030;上海交通大学,制冷与低温工程研究所,上海,200030 |
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| 摘 要： | 应用FLUENT软件对车用叉流板翅式机油冷却器两侧流体的流动进行了数值模拟,紊流模型采用标准的K ε湍流模型,翅片侧采用多孔介质模型进行简化。结果表明,油侧的流量分配比较均匀,而水侧很不均匀,为叉流板翅式机油冷却器的设计改进指明了方向。
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| 关 键 词： | 板翅式机油冷却器 流场 数值模拟 |
| 文章编号： | 1001-2222(2004)03-0023-03 |
| 修稿时间： | 2003年8月15日 |
Numerical Simulation of Automotive Engine Oil Cooler |
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| QIN Meng,CHEN Jiang-ping,CHEN Zhi-jiu.Numerical Simulation of Automotive Engine Oil Cooler[J].Vehicle Engine,2004(3):23-25. |
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| Authors: | QIN Meng CHEN Jiang-ping CHEN Zhi-jiu |
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| Abstract: | 2-side fluid flow field in a plate-fin oil cooler was simulated with FLUENT code. The standard K-ε model was used as turbulence model, while the domain of fins was simplified as porous media. The simulation result shows the mass flow rate of oil side is fairly uniform ,while that of water side is very non-uniform, which can help the design and optimization of cross-flow plate fin oil cooler. |
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| Keywords: | oil cooler flow field numerical simulation |
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