|
|||||
|
|
| 大型邮船靠离上海港国际客运中心码头操纵 | |
| 摘 要： | <正>0引言长期以来,上海港引航站对引领大型邮船靠离上海港国际客运中心码头(以下简称"国客码头")已形成一套比较成熟的操纵模式。随着船舶大型化、黄浦江航道局部水域水深变浅、船舶交通流规律的变化以及港航企业对引航要求的提高,传统的操纵模式将无法进一步提升船舶服务水平并确保船舶安全,因此有必要进行创新和优化。1大型邮船的特点(1)受风面积大。因大型邮船甲板上层建筑结构庞大,其受风时的风致压力和风致漂移都较大,当风力达 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |