内河重力式码头结构设计优化

重力式码头由于自身重力较大，原状土地基承载力一般不能满足要求。为解决内河码头建设石料短缺、地基承载力不足等问题，提高挖方土资源利用率，结合山东济宁地区跃进沟、梁山码头设计经验，根据施工特点、水文地质条件及使用要求，对不同码头结构方案的特点、适用性进行比较分析，在内河码头结构设计中采用新型的小木桩复合地基方案，并从墙后回填料选用开挖土方、码头结构断面、装船机轨道基础形式等方面提出优化创新思路，在工程建设中得以应用；同时总结小木桩复合地基的受力原理及计算方法、回填料参数选择、施工质量控制等。结果表明，采用现浇素混凝土重力式结构和小木桩复合地基作为码头主体结构形式和地基处理方式、墙后回填料采用疏浚土方，既确保工程质量，又能有效节省投资。

Optimization of structural design for inland river gravity wharf