杨坞口隧道塌方综合处理措施 |
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引用本文: | 汪彦,曾东洋,吴鸣明,张志君.杨坞口隧道塌方综合处理措施[J].公路隧道,2010(1):33-36. |
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作者姓名: | 汪彦 曾东洋 吴鸣明 张志君 |
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作者单位: | [1]杭州市交通工程集团有限公司,杭州310007 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安710068 [3]杭州千汾公路有限公司,杭州310009 [4]西安市公路工程管理处,西安710065 |
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摘 要: | 杨坞口隧道位于杭新景高速公路千岛湖支线古滑坡段,受围岩破碎和雨季渗水影响,施工中出现了右洞塌方。经采用动态设计法,应用喷射混凝土封闭地表雨水下渗通道,地表注浆加固地层等措施进行塌方治理和山体加固;采取超前小导管和环向小导管注浆加固围岩,强化临时支护,及时封闭衬砌等措施,并采取双侧壁导坑法进行隧道施工,取得了良好效果。现场监测数据表明该治理方案合理且行之有效,治理措施可供相关工程借鉴和参考。
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关 键 词: | 隧道 塌方 双侧壁导坑法 临时支护 |
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