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| 城市轨道交通在8~12dB范围轨道减振降噪措施比较 | |
| 引用本文： | 郭建平,刘衍峰.城市轨道交通在8~12dB范围轨道减振降噪措施比较[J].铁道标准设计通讯,2008(3):59-62. |
| 作者姓名： | 郭建平 刘衍峰 |
| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院第五设计所,北京100082 |
| 摘 要： | 分析城市轨道交通轨道工程减振降噪的技术措施,对要求减振在8~12dB轨道结构的两种主要减振技术措施弹性整体道床技术和轨道减振器技术进行减振效果理论分析,根据分析结果与试验对比结果提出建议。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 减振 降噪 措施 |
| 文章编号： | 1004-2954（2008）03-0059-04 |
| 收稿时间： | 2007-10-11 |
| 修稿时间： | 2007-12-24 |
Comparison on Measures for Track Vibration and Noise Reduction at Range of 8 ～ 12-dB in Urban Mass Transit |
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| Keywords: | |
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