| 汽车底盘测功器的标定方法和精度分析 |
| |
| 引用本文： | 韩秀坤,高力平,邱群麟. 汽车底盘测功器的标定方法和精度分析[J]. 汽车工程, 2004, 26(5): 623-625,628 |
| |
| 作者姓名： | 韩秀坤 高力平 邱群麟 |
| |
| 作者单位： | 北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京,100081;北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京,100081;北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 主要介绍汽车转鼓试验台底盘测功器的标定方法和标定精度的分析,通过分析表明：汽车行驶时道路阻力可通过计算的方法得到,经过两次滑行之后,测功器加载值可较精确地模拟实际道路阻力变化情况。
|
| 关 键 词： | 底盘测功器 道路阻力 标定方法 |
Calibration Method and Accuracy Analysis of Chassis Dynamometer |
| |
| Abstract: | The paper mainly presents the calibration method and accuracy analysis of chassis dynamometer.Analysis indicates that road resistance can be obtained by calculation and loading value of chassis dynamometer can accurately simulate the variation of the real road resistance. |
| |
| Keywords: | Chassis dynamometer Road resistance Calibration method |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
