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基于摩擦学的温拌沥青润滑性能评价方法与影响研究进展
引用本文:罗要飞,张苛,张争奇,张明飞,师晓鸽.基于摩擦学的温拌沥青润滑性能评价方法与影响研究进展[J].公路,2023(12):13-22.
作者姓名:罗要飞  张苛  张争奇  张明飞  师晓鸽
作者单位:1. 郑州航空工业管理学院土木建筑学院;2. 高透水性路面材料河南省工程实验室;3. 阜阳师范大学信息工程学院;4. 长安大学公路学院;5. 平顶山市公路交通勘察设计院
基金项目:河南省科技攻关项目,项目编号232102320091、222102320460、232102320052、222102320130;;安徽高校优秀青年人才支持计划重点项目,项目编号gxyqZD2022101;;安徽高校自然科学研究重点项目,项目编号KJ2020A1214;;安徽省教育教学研究重点项目,项目编号2021jyxm1116;
摘    要:为准确认识温拌技术对沥青及混合料工作性的改善机理,通过对境内外文献的搜集与整理,探析旋转黏度法在评价温拌沥青降温效果方面的不足,基于摩擦学理论总结了现有温拌沥青润滑性能试验方法,并评述不同试验方法的特点,最后分析不同温拌技术对沥青润滑性能的影响差异。结果表明:温拌技术降温机理差异性、矿料间沥青状态的特殊性及黏度对剪切速率的依赖性,是导致旋转黏度法无法准确评价温拌沥青工作性改善的重要原因。4球摩擦试验、球-板摩擦试验和沥青边界润滑试验均能评价温拌技术对沥青润滑性能的改善效果,但沥青边界润滑试验中的摩擦副材料及结合料状态与真实状况更符合;不同温拌技术对沥青润滑性能的改善效果优劣为表面活性温拌技术>机械发泡温拌技术>有机添加剂温拌技术。

关 键 词:沥青混合料  温拌沥青  润滑性能  摩擦学  沥青膜  工作性  降温机理
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