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交叉口信号配时优化模型研究
作者姓名:蒲琪 谭永朝
作者单位:[1]上海铁道大学《城市轨道交通研究》杂志社 [2]杭州市市政工程建设处
摘    要:
在传统的道路交叉信号配时方法的基础上修正了其延误计算公式,建立了配时优化模型。

关 键 词:交叉口 信号配时 优化模型 机动车
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