公铁两用悬索桥自振特性分析 |
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引用本文: | 苏光亚,高日,陈丽莹,曾学贵.公铁两用悬索桥自振特性分析[J].铁道工程学报,2002(3):43-47,42. |
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作者姓名: | 苏光亚 高日 陈丽莹 曾学贵 |
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作者单位: | 北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
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摘 要: | 本文以一座大跨度公铁两用悬索桥方案为计算模型,建立了三维动力有限元模型、并对其进行自振特性的分析计算,得到了悬索桥的横向、竖向、扭转、纵向以及耦合振动的频率及振型,得出的结果必将对大跨度公铁两用悬索桥的抗震、抗风设计以及车桥动力相互作用分析奠定坚实的基础。
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关 键 词: | 公铁两用悬索桥 自振特性分析 自振频率 计算模型 振型 |
文章编号: | 1006-2106(2002)03-0043-05 |
FREE VIBRATION ANALYSIS OF LONG-SPAN SUSPENSION BRIDGE |
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