| 小清河王道航运枢纽总体布置最优方案比选 |
| |
| 引用本文： | 杨尊伟,戈国庆,耿 卓.小清河王道航运枢纽总体布置最优方案比选[J].水运工程,2014(4):116-120. |
| |
| 作者姓名： | 杨尊伟 戈国庆 耿 卓 |
| |
| 作者单位： | 山东省交通规划设计院，山东 济南 250031;山东省交通规划设计院，山东 济南 250031;山东省交通规划设计院，山东 济南 250031 |
| |
| 摘 要： | 王道航运枢纽是小清河航道复航的关键性工程。通过分析王道航运枢纽的平面制约因素,提出3个总体布置方案,并从河流弯道、桥梁改建方案、船闸平面布置、对沿河设施的影响以及工程投资等方面进行对比分析,结果显示左岸、右岸方案桥梁跨径大,工程投资高,移闸方案桥梁跨径最小,工程投资最低,船闸布置更为合理,为最优方案。
|
| 关 键 词： | 航运枢纽 制约因素 总体布置 桥梁跨径 |
General layout for Wangdao navigation junction in Xiaoqinghe channel |
| |
| YANG Zun-wei,GE Guo-qing and GENG Zhuo.General layout for Wangdao navigation junction in Xiaoqinghe channel[J].Port & Waterway Engineering,2014(4):116-120. |
| |
| Authors: | YANG Zun-wei GE Guo-qing and GENG Zhuo |
| |
| Institution: | Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute,Jinan 250031,China;Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute,Jinan 250031,China;Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute,Jinan 250031,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | navigation junction the restrict factor general layout the bridge span length |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
|
