| 信号控制交叉口相位相序设计研究 |
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| 引用本文： | 姜克锦,祝江力.信号控制交叉口相位相序设计研究[J].交通标准化,2006(4):12-14,11. |
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| 作者姓名： | 姜克锦 祝江力 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 相位相序的设计是交叉口信号控制当中的一个关键技术，它不仅与交叉口几何特征有关，还与交通流特性等诸多因素有密切的联系。不同条件下相位相序设计的研究成果，可为提高路口通过能力，实现“线控”、“面控”等智能信号控制系统提供依据。
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| 关 键 词： | 信号控制 相位相序 交通设计 |
| 文章编号： | 1002-4786（2006）04-0012-03 |
| 收稿时间： | 2005-11-25 |
| 修稿时间： | 2005-11-25 |
Study of Design for Traffic Signal Phasing-sequence of Signal Control Intersection |
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| Jiang Ke-jin,ZHU Jiang-li.Study of Design for Traffic Signal Phasing-sequence of Signal Control Intersection[J].Communications Standardization,2006(4):12-14,11. |
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| Authors: | Jiang Ke-jin ZHU Jiang-li |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation, Southwest Jiaotong Unversity, Chengdu 610031, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | signal control phase-sequence traffic design |
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