| 铁路罐车液体运输动侧压力数值分析 |
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| 引用本文： | 何华,田红旗,江帆.铁路罐车液体运输动侧压力数值分析[J].铁道学报,2008,30(3):110-113. |
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| 作者姓名： | 何华 田红旗 江帆 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南,长沙,410075
2. 广州大学,机械与电气工程学院,广东,广州,510006 |
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| 摘 要： | 铁路罐车装运的液体货物易于流动,在运行过程中会对罐壁产生不同于固体货物的动态力,此动态力将对行车安全产生影响.本文采用FLUENT软件对罐车内流体货物的动侧压力进行数值模拟计算,用VOF(volume of fluid)模型模拟罐车受到制动冲击时其内部气液两相流,得到以下结论:(1)罐车运输液体货物受到制动冲击时,在冲击端产生较大压力;(2)罐车内增加挡波板有利于抑制液体晃动;(3)罐车冲击端的受力大小与其制动初始速度有关.
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| 关 键 词： | VOF FLUENT 动侧压力 晃动 罐车 铁路罐车 液体晃动 运输 侧压力 数值分析 Tank Transportation Liquid Pressure Side Dynamic Analysis 初始速度 大小 受力 气液两相流 冲击 制动 模拟计算 模型 |
Numerical Analysis of Dynamic Side Pressure in Liquid Transportation by Tank Car |
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| HE Hua,TIAN Hong-qi,JIANG Fan.Numerical Analysis of Dynamic Side Pressure in Liquid Transportation by Tank Car[J].Journal of the China railway Society,2008,30(3):110-113. |
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| Authors: | HE Hua TIAN Hong-qi JIANG Fan |
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