| 基于突变理论的岩溶区路基顶板安全厚度分析 |
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| 引用本文： | 张建华.基于突变理论的岩溶区路基顶板安全厚度分析[J].铁道科学与工程学报,2009,6(3). |
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| 作者姓名： | 张建华 |
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| 作者单位： | 湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，高校博士点基金 |
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| 摘 要： | 对岩溶区溶洞顶板稳定性常用计算方法进行分析.在此基础上,根据岩溶区路基溶洞顶板工程特点及溶洞顶板受力特性,建立岩溶区路基的力学模型.并引进突变理论,通过建立相应能量势函数和分叉集方程,导出岩溶区路基承载力及其下伏溶洞顶板安全厚度确定的尖点突变模型,结合岩溶区路基下伏溶洞顶板失稳破坏条件,由此提出了岩溶区路基下伏溶洞顶板安全厚度的确定方法.通过工程实例对本文方法进行验证.结果表明,该方法能满足工程要求,具有一定的理论价值与工程实用价值.
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| 关 键 词： | 岩溶 路基 顶板厚度 突变模型 |
Analysis of cave roof safe thickness in karst region based on catastrophe theory |
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| ZHANG Jian-hua.Analysis of cave roof safe thickness in karst region based on catastrophe theory[J].Journal of Railway Science and Engineering,2009,6(3). |
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| Authors: | ZHANG Jian-hua |
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