旧水泥混凝土路面加铺改造关键技术 |
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引用本文: | 高青海.旧水泥混凝土路面加铺改造关键技术[J].交通世界(建养机械),2013(19):136-137. |
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作者姓名: | 高青海 |
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作者单位: | 山西省交通规划勘测设计院 |
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摘 要: | 采用沥青面层作为旧路面的加铺层是一种典型的补强方法,这种路面结构,“刚柔相济”。旧水泥砼提供了稳定、坚实的基层.沥青路面提供了一个摩阻系数较高、平整度好的面层.大大改善了路面的使用性能。然而这种复合结构涉及刚性、柔性两种路面结构形式,不仅材料差异大,而且旧路面板上存在接缝和裂缝.及错台、脱空等损坏现象,使得复合结构中奇异部位突出,这就会在罩面层对应于旧路面板接、裂缝的位置上出现反射裂缝。环境因素的负效应(雨水、氧化)常常使裂缝迅速扩散.从而缩短罩面层的寿命。
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关 键 词: | 旧水泥混凝土路面 加铺改造 反射裂缝 技术 沥青面层 复合结构 补强方法 路面结构 |
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