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| 关于黄土围岩隧道施工实时监测的研究 | |
| 引用本文： | 吴晓.关于黄土围岩隧道施工实时监测的研究[J].交通世界(建养机械),2013(8):130-131. |
| 作者姓名： | 吴晓 |
| 作者单位： | 安徽省黄山市公路管理局徽州分局 |
| 摘 要： | 工程背景黑山隧道是张家口到涿州高速公路第五合同段的一座分离式隧道,隧道位于涿鹿县黑山寺下井口村,呈西北-东南走向展布。第五合同段里程桩号:左线K24+300～K25+760,长为1460m;右线为Y1K24+323.009～Y1K25+770,长为1446.991m。采用分离式路基,宽14×2=28m。黑山隧道所处地貌为低山丘地貌,自然坡度为15～18°,斜坡自然条件下较稳定,边坡开挖地层主要为黄土状土夹碎石层,地下水影响小。洞口处边坡及仰坡处第四系黄土状土层厚度较大,为26～38m,且浅部具有湿陷性,开挖高 |
| 关 键 词： | 隧道施工 实时监测 隧道监测 围岩压力 隧道围岩 黄土状土 地下水影响 锚杆 黑山 分离式路基 |
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