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| 襄樊汉江四桥主桥、引桥过渡段施工方案优化比较 | |
| 引用本文： | 朱红明,余嵘峰,李小学.襄樊汉江四桥主桥、引桥过渡段施工方案优化比较[J].交通科技,2006(4):23-25. |
| 作者姓名： | 朱红明 余嵘峰 李小学 |
| 作者单位： | 1. 湖北省路桥公司,武汉,430056 2. 十堰市建设工程管理处,十堰,442000 |
| 摘 要： | 现代高速公路中预应力连续箱梁形式较为广泛,但其一般适用于主跨,而主跨与引桥之间的过渡段的施工往往受两种结构形式的影响而互相限制。以襄樊汉江四桥主、引桥过渡段的施工为例,对4种施工方案进行优化比选,确定最佳施工方案。 |
| 关 键 词： | 主桥 引桥 施工 优化 |
| 收稿时间： | 2006-03-22 |
| 修稿时间： | 2006年3月22日 |
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