| 加装风帆对VLCC直升机甲板气流场的影响研究 |
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| 引用本文： | 陈纪军,潘子英,夏贤,司朝善.加装风帆对VLCC直升机甲板气流场的影响研究[J].船舶工程,2020,42(12):57-59. |
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| 作者姓名： | 陈纪军 潘子英 夏贤 司朝善 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,中国船舶科学研究中心,中国船舶科学研究中心,中国船舶科学研究中心 |
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| 摘 要： | 船舶加装翼型风帆在显著降低主机功率,节省燃油消耗和温室气体排放的同时,也改变了船上直升机甲板上方的气流场,因此,非常有必要开展加装风帆对船舶直升机甲板气流场的影响评估。采用风洞中的热线风速仪测量技术,以30万吨级超大型油船(VLCC)为对象,计及风向角、垂向高度等影响因素,定量评估了加装风帆对船舶直升机甲板气流场的影响；在此基础上,根据标准CAP437推荐的判定准则,获得了VLCC有、无风帆的直升机飞行包络线。研究结果可为加装风帆的VLCC直升机安全起降作业提供帮助,也可为后续加装风帆的船型甲板布局设计提供参考。
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| 关 键 词： | 风帆 气流场 直升机 包络线 风洞 热线 |
| 收稿时间： | 2020/5/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/1/13 0:00:00 |
Research on Air Flow Characteristics above Helicopter Deck for Ship with/without Sail Systems |
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| CHEN Jijun,PAN Ziying,XIA xian and SI Chaoshan.Research on Air Flow Characteristics above Helicopter Deck for Ship with/without Sail Systems[J].Ship Engineering,2020,42(12):57-59. |
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| Authors: | CHEN Jijun PAN Ziying XIA xian and SI Chaoshan |
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| Institution: | China Ship Scientific Research Center,China Ship Scientific Research Center,China Ship Scientific Research Center,China Ship Scientific Research Center |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Sail Flow field Helicopter Flight envelope Wind tunnel Hot wire |
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