延黄高速石质路堑边坡防护设计优化分析 |
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引用本文: | 刘洪辉,梁广,周俊.延黄高速石质路堑边坡防护设计优化分析[J].内蒙古公路与运输,2020(4):13-16. |
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作者姓名: | 刘洪辉 梁广 周俊 |
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作者单位: | 西安公路研究院,陕西 西安 710065;西安公路研究院,陕西 西安 710065;西安公路研究院,陕西 西安 710065 |
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摘 要: | 通过对延黄高速公路项目石质路堑边坡防护形式的分析,确定了原边坡采用生态性防护技术对设计进行优化尤其必要。经过大量资料调研,梳理了石质边坡防护形式在我国的发展。从传统的纯圬工类防护,到后续的圬工与绿化形式结合的方案,发展到植被性防护,表征了技术与工艺在向新的理念的发展。经过对生态性防护技术的分析,确定采用植被混凝土作为优化设计的方案。对优化设计方案体系进行了详细的说明并出示了相应的方案设计图。从造价和工期两方面,与原设计进行了比较,确定了植被混凝土防护方案具有明显的优势。并对优化设计方案进行了风险论证,明确了土源、水源、植被生长适应性及体系稳定性等风险可以控制。指出严格控制质量、及时跟进养护是保证方案实施的关键点。
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关 键 词: | 绿色公路 生态性防护 植被混凝土 |
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