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车辆主动悬挂的μ鲁棒控制设计及其数/模混合仿 …
引用本文:郝晓枫,戴焕云.车辆主动悬挂的μ鲁棒控制设计及其数/模混合仿 …[J].西南交通大学学报,2000,35(5):522-525.
作者姓名:郝晓枫  戴焕云
作者单位:[1]西南交通大学计算机与通信工程学院 [2]西南交通大学牵引动力国家实验室
摘    要:用μ方法设计了车辆主动悬挂鲁棒控制规律,并实现μ鲁棒控制的计算机系统进行了数/模昆合仿真。仿真结果表明,μ控制方法满足车辆主动悬挂性能鲁棒性的要求。

关 键 词:鲁棒控制  悬挂装置  计算机控制
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