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轮对外形非接触式自动测量系统研究
引用本文:涂军,周文祥,左建勇,姜新生.轮对外形非接触式自动测量系统研究[J].机车电传动,2004(3):47-51.
作者姓名:涂军  周文祥  左建勇  姜新生
作者单位:西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
摘    要:提出了一种全新的测量轮对外形尺寸的方案,即采用车轴基准探尺测定轮对的轴线。以并联式机构和旋转测头作为传感器的执行机构,扫描轮辋断面的轮廓线,由此计算出轮对的相关外形参数。分析了该机构中各单一因素对测量误差的影响,得出了误差补偿的依据。借助虚拟仪器的思想.结合计算机控制.完成了测量系统的电气部分设计:通过电涡流传感器非接触式扫描测量试验.进一步证明了该测量系统的可行性。

关 键 词:测量系统  并联式机构  轮对  外形参数  测量误差  计算机控制  非接触式
文章编号:1000-128X(2004)03-0047-05
修稿时间:2003年9月10日

Research on non-contact automatic measuring system for wheelset profile
TU Jun,ZHOU Wen-xiang,ZUO Jian-yong,JIANG Xin-sheng.Research on non-contact automatic measuring system for wheelset profile[J].Electric Drive For Locomotive,2004(3):47-51.
Authors:TU Jun  ZHOU Wen-xiang  ZUO Jian-yong  JIANG Xin-sheng
Abstract:A completely new measuring scheme is put forward. The axis probe is applied to determine the center line of wheelset axis.As the excetution unit of the sensor, the parellel unit and rotating probe scan the whole wheel tyre profile so as to calculate the relevantprofile parameter of the wheelset. Influences of the single factors in the unit on measurement tolerances are analyzed, which is the basis fortolerance compensation. Through the idea of virtual instrument and with computer control, the design of the electric part of the measuringsystem is finished. The non-contact scanning experiment with eddy current sensor further proves the feasibility of this measuring system.
Keywords:measuring system  parellel mechanism  wheelset  profile parameters  measuring error  computer control  non-contact
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