| 泰州长江公路大桥中塔弹塑性稳定性分析研究 |
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| 引用本文： | 江建军,马如进,陈艾荣.泰州长江公路大桥中塔弹塑性稳定性分析研究[J].上海公路,2009(3):31-33,40. |
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| 作者姓名： | 江建军 马如进 陈艾荣 |
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| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 |
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| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划资助项目 |
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| 摘 要： | 泰州长江公路大桥采用了三塔悬索桥体系，该结构体系与传统的双塔悬索桥存在较大的不同，尤其在中塔的设计方面。中塔的力学性能对全桥整体结构的有显著的影响。针对目前对三塔悬索桥中塔稳定研究较少的现状，以泰州长江大桥为研究对象，研究了三塔悬索桥的中塔稳定问题，重点进行了弹塑性稳定分析，并讨论了初始缺陷对结构整体稳定性的影响。研究结果表明，中塔初始缺陷对稳定系数影响较小，并且最不利稳定安全状态为横桥向风荷载作用。
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| 关 键 词： | 三塔悬索桥 弹塑性 稳定性 稳定系数 初始缺陷 |
Elastic-plastic Stability Analysis for the Middle Tower of Taizhou Bridge |
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| JIANG Jian-jun,MA Ru-jin,CHEN Ai-rong.Elastic-plastic Stability Analysis for the Middle Tower of Taizhou Bridge[J].Shanghai Highways,2009(3):31-33,40. |
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| Authors: | JIANG Jian-jun MA Ru-jin CHEN Ai-rong |
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| Abstract: | |
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