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环氧涂层填充型钢绞线锚具的有限元建模与锚固性能分析
引用本文:纪爱敏,费汉兵,赵军.环氧涂层填充型钢绞线锚具的有限元建模与锚固性能分析[J].公路交通科技,2008,25(7).
作者姓名:纪爱敏  费汉兵  赵军
作者单位:1. 河海大学机电工程学院,江苏,常州,213022
2. 江阴法尔胜住电新材料有限公司,江苏,江阴,214445
基金项目:河海大学校科研和教改项目 
摘    要:为解决环氧涂层填充型钢绞线锚具设计中锚板与夹片锥角相匹配的问题,利用ANSYS软件对其锚具进行了有限元建模和分析,计算了在锚板与夹片锥角相同以及锚板锥角小于夹片锥角10′情形下锚具的应力、变形及压力,分析了对锚固性能的影响。结果显示,锚板与夹片锥角相同时,夹片根部的Mises应力、径向应力及锚板与夹片之间的压力值都很高,产生切口效应,锚固效率小于95%,达不到锚固性能要求;当锚板锥角比夹片锥角小10′时,锚具应力、变形及压力减小了很多,未出现切口效应,锚固效率大大超过95%,完全符合锚固性能要求。此外,分析了夹片与锚板间摩擦系数对锚板受力及锚固性能的影响,可为锚具的设计和制造提供参考。

关 键 词:桥梁工程  环氧涂层填充型钢绞线  有限元分析  锚具  锥角匹配

Modeling and Analysis of Anchored Performance of Anchorage of Filled Epoxy-coated Strand with Finite Element Method
JI Ai-min,FEI Han-bing,ZHAO Jun.Modeling and Analysis of Anchored Performance of Anchorage of Filled Epoxy-coated Strand with Finite Element Method[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2008,25(7).
Authors:JI Ai-min  FEI Han-bing  ZHAO Jun
Abstract:
Keywords:bridge engineering  filled epoxy-coated strand  finite element analysis  anchorage  cone angle matching
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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