壶口黄河大桥抗风稳定性措施研究 |
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引用本文: | 王中秋.壶口黄河大桥抗风稳定性措施研究[J].公路交通科技,2014(5):285-287. |
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作者姓名: | 王中秋 |
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作者单位: | 山西省临吉高速公路建设管理处,山西临汾041000 |
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摘 要: | 临吉高速公路壶口黄河特大桥桥址区为山区峡谷地形,风环境极为复杂,而该桥桥墩墩高为特高墩,施工中长悬臂持续时间长,施工中可能遭遇的极端不利气候条件的概率较大,施工中面临的风险较大;为此在施工过程中采用了多种抗风稳定措施,如提前完成了左右幅墩顶系梁的施工,在1#墩主梁小里程悬臂端、4#墩主梁小里程悬臂端进行了安装了缆风绳、将左右幅主梁悬臂端翼板横向联系起来等工程措施,提高了桥梁在施工期间的稳定性能,顺利通过了冬歇期及后期施工期间河谷大风的考验,没有出现安全风险,整体应用情况良好,可为其他同类和类似条件下桥梁施工期间的抗风提供参考和借鉴。
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关 键 词: | 抗风稳定性措施 高墩 连续刚构桥 峡谷地带 |
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