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关于碳质板岩隧道大变形机理及应对措施的探讨
引用本文:刘阳,伍晓军,刘志强,刘玉勇,舒波.关于碳质板岩隧道大变形机理及应对措施的探讨[J].现代隧道技术,2014(6).
作者姓名:刘阳  伍晓军  刘志强  刘玉勇  舒波
作者单位:1. 中国铁道科学研究院,北京 100081; 中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731
2. 中铁西南科学研究院有限公司,成都,611731
摘    要:兰渝铁路木寨岭隧道是在高地应力、碳质板岩等软弱围岩的复杂地质条件下修建的隧道,在碳质板岩段出现了明显的大变形和局部破坏。针对木寨岭隧道的大变形,文章分析了碳质板岩大变形发生的影响因素,探究了碳质板岩的塑变、板梁弯曲、剪切滑移、压杆破坏等大变形机理,提出了调整隧道围岩受力、加强支护、超前控制等施工措施。

关 键 词:软岩隧道  大变形机理  施工措施

Discussion of and Solutions for the Large Deformation Mechanism of a Tunnel in Carbonaceous Slate
Liu Yang,Wu Xiaojun,Liu Zhiqiang,Liu Yuyong,Shu Bo.Discussion of and Solutions for the Large Deformation Mechanism of a Tunnel in Carbonaceous Slate[J].Modern Tunnelling Technology,2014(6).
Authors:Liu Yang  Wu Xiaojun  Liu Zhiqiang  Liu Yuyong  Shu Bo
Abstract:
Keywords:Soft rock tunnel  Large deformation mechanism  Construction measures
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