首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

机场调度的队列模型及延误研究
引用本文:曹凤云,张建伟.机场调度的队列模型及延误研究[J].交通运输工程与信息学报,2010,8(4).
作者姓名:曹凤云  张建伟
作者单位:[1]四川大学,计算机学院,成都,610065 [2]四川大学,计算机学院,成都610065
摘    要:论文讨论了机场航班延误的严重性.基于机场航班排序理论的研究,采用马尔可夫(Markov)链的C-K方程理论建立机场服务队列模型.用模型对飞机进场和离场的时间延误进行预测,仿真实验再现了时间延误概率分布图.由此证明,该模型能直观反映航班延误情况.进一步根据延误情况去制定航班排序策略,是一个有效的办法.

关 键 词:机场调度  队列模型  Model  时间延误  机场航班  航班延误  排序理论  排序策略  马尔可夫  飞机进场  仿真实验  分布图  Markov  直观  证明  预测  讨论  论文  概率  服务

Research on the Queue Model and Delays of Airport Scheduling
CAO Feng-yun,ZHANG Jian-wei.Research on the Queue Model and Delays of Airport Scheduling[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2010,8(4).
Authors:CAO Feng-yun  ZHANG Jian-wei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号