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公路收费站污染物扩散数值模拟方法
引用本文:祁志国,何杰,李旭宏,陈一锴,彭佳.公路收费站污染物扩散数值模拟方法[J].交通运输工程与信息学报,2010,8(4).
作者姓名:祁志国  何杰  李旭宏  陈一锴  彭佳
基金项目:东南大学优秀青年教师资助计划
摘    要:为了研究公路收费站区域机动车排放污染物对空气污染的影响,提出了基于计算流体力学(CFD)的数值模拟方法.该方法根据收费站的实际规模,建立全尺寸CFD三维仿真模型.以Navicr-Stok~s方程为基础,采用标准k-ε占湍流模型,综合考虑风速、风向、气温、地形、交通量和收费模式等因素,对收费站区域内污染物扩散进行数值模拟.论文采用系统动力学方法建立交通仿真模型,模拟车辆到达、排队、缴费、离开等运行特征,可计算出不同交通量和收费模式下车辆经过收费站的平均停留时间,据此计算收费站污染物的排放源强.论文以渝黔高速公路某收费站为例,运用该数值模拟方法计算收费亭附近的CO浓度,并与实地监测数据相比较,二者吻合较好,表明该方法具有一定应用价值.

关 键 词:公路收费站  污染物扩散  数值模拟方法  Toll  Pollutant  Dispersion  收费模式  计算流体力学  机动车排放污染物  渝黔高速公路  三维仿真模型  平均停留时间  交通量  交通仿真模型  系统动力学  运行特征  应用价值  湍流模型  区域  论文  空气污染

Numerical Simulation Method of Pollutant Dispersion at a Highway Toll Plaza
QI Zhi-guo,HE Jie,LI Xu-hong,CHEN Yi-kai,PENG Jia.Numerical Simulation Method of Pollutant Dispersion at a Highway Toll Plaza[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2010,8(4).
Authors:QI Zhi-guo  HE Jie  LI Xu-hong  CHEN Yi-kai  PENG Jia
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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