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膜梁组合模型的船舶总体与上层建筑耦合振动
引用本文:恽伟君,叶祖英,胥家华.膜梁组合模型的船舶总体与上层建筑耦合振动[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1987(1).
作者姓名:恽伟君  叶祖英  胥家华
作者单位:交通部上海船舶运输科学研究所结构室,交通部上海船舶运输科学研究所结构室,交通部上海船舶运输科学研究所结构室
摘    要:本文提出了用膜元与集中质量的组合作为上层建筑物的力学模型,而在考虑上层建筑与船体总体的耦合振动时,主船体仍采用梁模型,从而简化了计算力学模型的形成工作。电算程序采用自动计入附连水质量和模态综合法(动态子结构法)相结合的形式,可以方便地判断上层建筑与船体梁振动之间的耦合关系。本方法可供船厂设计人员在详细设计阶段使用。

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