车载自发电取力传动系统的设计与控制策略研究 |
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引用本文: | 杜遥,尹新权,王东亮,李永香.车载自发电取力传动系统的设计与控制策略研究[J].汽车实用技术,2018(9). |
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作者姓名: | 杜遥 尹新权 王东亮 李永香 |
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作者单位: | 兰州工业学院汽车工程学院;兰州电源车辆研究所有限公司 |
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摘 要: | 针对用电设备车载化对自发电技术的需求,文章从行车发电取力传动系统和控制系统的设计入手介绍了车载自发电装置设计的重点,论述了车载自发电取力传动装置的技术选型依据,并对车载电站行车发电的控制策略进行了分析,指出了行车发电的关键是取力传动系统调速控制策略的选择,对车载电站行车发电的设计和技术选型具有指导意义。
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