某越野车驱动桥承载能力设计

文章以某越野商用车驱动桥设计为例,阐述了驱动桥承载能力的设计及验证过程。驱动桥作为汽车的核心部件之一,接受由变速箱传来的发动机扭矩,再由齿轮系和半轴将转矩传递至轮端,使得车辆可以正常行驶;同时,桥壳承载了来自车身的重力,那么驱动桥就同时起到了承重和承扭的作用;在越野车辆上,驱动桥还要接受来自转向器的转矩,将其转化为轮端的摆动,从而起到转向的作用。因此,越野车驱动桥的设计与普通车辆并无本质不同,但是也有较大的差别,尤其对于越野商用车而言,合理的设计其驱动桥的承重能力,才能使其更好的发挥作用。