基于虚拟迭代方法的后扭力梁载荷谱提取 |
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引用本文: | 龚春辉,葛文韬,段龙杨,王祖建.基于虚拟迭代方法的后扭力梁载荷谱提取[J].汽车实用技术,2018(17). |
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作者姓名: | 龚春辉 葛文韬 段龙杨 王祖建 |
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作者单位: | 江铃汽车股份有限公司产品开发中心;江西省乘用车结构设计工程研究中心 |
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摘 要: | 建立了整车动力学模型,以试验场采集的轮心六分力为激励信号,以实测轴头加速度和弹簧位移为目标信号,运用虚拟迭代方法反求出轮胎接地点处的位移激励,驱动整车模型进行仿真分析,从时域、损伤域、幅值域和频率域多方面对仿真输出结果与实测信号进行了对比分析,结果表明仿真结果与实测信号对标良好,提取了后扭力梁连接点的载荷谱,为后期零部件的疲劳分析提供了输入条件。
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