C#MATLAB混合编程在汽车性能仿真平台开发的应用 |
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引用本文: | 刘杰畅,黄兵锋,罗永革,李峥,盛俏,杨芸芸.C#MATLAB混合编程在汽车性能仿真平台开发的应用[J].汽车实用技术,2018(3). |
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作者姓名: | 刘杰畅 黄兵锋 罗永革 李峥 盛俏 杨芸芸 |
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作者单位: | 湖北汽车工业学院汽车工程学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室;东风汽车集团股份有限公司技术中心; |
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摘 要: | 针对汽车性能仿真中对平台仿真精确度及便捷性的需要,论文提出了界面与算法内核并行开发的模式,基于Winform架构采用C#语言开发人机交互界面,以Simulink模型作为仿真内核,采用C#与MATLAB混合编程技术实现界面与仿真内核的调用和数据的传输。并对软件的架构设计、界面设计以及混合编程中所涉及的数据管理与批量数据传输方法进行了论述。通过软件与仿真内核的计算结果对比,证明了混合编程技术在界面调用仿真内核的过程中能够保证数据的一致性和准确性,能够在发挥MATLAB/Simulink强大仿真功能的基础上充分利用Winform友好的人机交互特性,为汽车性能仿真软件开发提供了新思路。
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