基于CATIA的车辆相对于路边石通过性的参数化分析

文章首先对公司周边不同路段的路边石高度进行了统计,然后根据统计结果利用CATIA软件制作出可快速推算不同车型通过各类路边石的最小离地间隙的简易参数化几何模型,此简易几何模型可为新开发车型的通过性参数提供参考,在提高车辆通过性以及相对于其他车型竞争力的同时,还能为用户进出位于路边石上的临时停车位提供便利。