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商用车动力转向器最大输出扭矩测试及分析
引用本文:王春龙,郁金龙,乔小兵.商用车动力转向器最大输出扭矩测试及分析[J].汽车实用技术,2018(19).
作者姓名:王春龙  郁金龙  乔小兵
作者单位:一汽解放商用车开发院
摘    要:商用车动力转向器(以下简称"转向器总成")的最大输出扭矩(即转向器总成在额定工作压力下的输出扭矩)是整车转向系统性能匹配设计的关键参数,对其认识的偏差,将导致助力系统匹配性能不佳,降低系统可靠性等问题。而常规的最大输出扭矩测试方法,存在效率低下,观测点少等问题。为解决这些问题,文章提出一种基于PID闭环控制方案,实现了最大输出扭矩连续测试,通过测试结果曲线,对转向器总成最大输出扭矩性能实现准确全面的评估,而这一测试方法也是对QC/T529的有利补充。

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