首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大跨度钢斜拉桥施工精度控制目标值的建议
引用本文:史永吉,曾志斌,白玲.大跨度钢斜拉桥施工精度控制目标值的建议[J].中国铁道科学,2001,22(6):87-90.
作者姓名:史永吉  曾志斌  白玲
作者单位:铁道部科学研究院,北京,100081
摘    要:斜知为内外高次超静定结构,在架设过程中其施工管理的复杂性是不言而喻的。据文献报道,斜拉桥施工因产生较大误差而影响结构机能,甚至垮桥事故,已不鲜见,另一方面,因计算的假定,制造和组装的误差,施工荷载及位置的误差,索,塔,梁的误差等因素的影响,要想使斜拉桥在架设各阶段的索力和主梁线形式与设计值相同,几乎是不可能的,这就需要设定一个合理的施工管理精度目标控制值。本文概要介绍了通常的斜拉桥施工管理方法,并根据近年施工的大跨度钢斜拉桥的施工实绩,提出了钢斜拉桥施工管理精度目标控制值的建议,供今后大跨钢斜拉桥施工参考。

关 键 词:钢斜拉桥  架设  施工  精度控制  施工管理  目标控制值  施工测量
文章编号:1001-4632(2001)06-0087-04
修稿时间:2001年4月16日

The Suggests of Construction Precision Controlled Target Val ue on Long-span Steel Cable-stayed Bridge
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号