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| “释能法”加固石拱桥结构模型试验研究 | |
| 引用本文： | 杨圣春,胡国辉.“释能法”加固石拱桥结构模型试验研究[J].公路工程,2015(2):51-53,69. |
| 作者姓名： | 杨圣春 胡国辉 |
| 作者单位： | 内蒙古科技大学建筑与土木工程学院;西南交通大学 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51278435) |
| 摘 要： | 针对旧老石拱桥承载力不足、常规加固方法工程代价大的问题,通过模型试验研究了采用"释能法"加固对提高无铰石拱桥承载力的影响,得出了释能拱在不同荷载等级作用下的P—ε曲线。分析表明,采用释能法只是改变石拱桥拱脚的约束形式,能够改变无铰拱的受力形态,改善拱圈结构的内力分布,即能实现提高拱桥承载力的目的。表明,采用"释能法"加固石拱桥提高其承载力是可行的。 |
| 关 键 词： | 释能法 石拱桥 加固 拱脚 |
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