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| 100％低地板轻轨事辆动力学计算分析 | |
| 引用本文： | 邓奇,沈钢.100％低地板轻轨事辆动力学计算分析[J].铁道车辆,2009,47(2). |
| 作者姓名： | 邓奇 沈钢 |
| 作者单位： | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804 |
| 摘 要： | 建立了100％低地板轻轨列车的动力学计算数学模型，编制计算程序求解得到列车的刚体振动特性，分析了主要阻尼参数对列车刚体模态的影响。运用SIMPACK软件，建立相应的动力学计算模型，验证该数学模型及程序的准确性。 |
| 关 键 词： | 100％低地板轻轨车辆 刚体振动特性 计算 |
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