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温度-时间耦合下半刚性材料力学性能研究
引用本文:李炜光,李汉江,申爱琴,张斌.温度-时间耦合下半刚性材料力学性能研究[J].公路交通科技,2007,24(1):30-33.
作者姓名:李炜光  李汉江  申爱琴  张斌
作者单位:1. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 滨州市公路管理局,山东,滨州,255164
摘    要:针对不同季节铺筑的半刚性材料使用性能差异大,选取了3种集料级配、6个方案的水泥砂砾、水泥粉煤灰砂砾、二灰砂砾,对在不同温度条件下的强度增长特性进行了研究。首次提出温度积概念用于评价施工季节影响,通过建立上述3类混合料的温度积比值与强度增长率比值关系式,结合某地多年气候调查资料,推荐了基于不同温度积条件下(施工季节)水泥砂砾、水泥粉煤灰砂砾及二灰砂砾的强度控制标准,密切了室内测试结果与实际之间的联系。

关 键 词:公路工程  二灰砂砾  水泥粉煤灰砂砾  水泥砂砾  温度积  强度增长率
文章编号:1002-0268(2007)01-0030-04
修稿时间:2005-07-05

Mechanics Performance of Semi-rigid Material under Coupling of Age with Temperature
LI Wei-guang,LI Han-jiang,SHEN Ai-qin,ZHANG Bin.Mechanics Performance of Semi-rigid Material under Coupling of Age with Temperature[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2007,24(1):30-33.
Authors:LI Wei-guang  LI Han-jiang  SHEN Ai-qin  ZHANG Bin
Abstract:For Semi-rigid materials built in different season with notable different performances,the strength under different temperature of cement gravel,cement and fly ash gravel,lime and fly ash gravel are measured.The concept of temperature-integral used to judge seasonal influence on the performance of semi-rigid material is put forward,based on the connection of the ratio of temperature-integral to strength-increase ratio,recommending the strength control index for the three kinds of materials.
Keywords:road engineering  lime and fly ash gravel  cement and lime ash gravel  cement gravel  temperature-integral  strength increase ratio
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