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| 高速公路直线段车辆稳定运行速度模型 | |
| 引用本文： | 贺玉龙,卢仲贤,马国雄,刘小明,任福田.高速公路直线段车辆稳定运行速度模型[J].公路,2002,31(10):99-103. |
| 作者姓名： | 贺玉龙 卢仲贤 马国雄 刘小明 任福田 |
| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通工程研究所,北京市,100022 2. 北京市政专业设计院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金—— GM中国科学研究基金资助项目 (5 0 12 2 2 83 |
| 摘 要： | 运用车载高精度GPS设备，以直线段小客车的运行速度为主要目标，采集了高速直线段车辆连续运行速度数据，在分析高速公路直线段长度、直线段相邻平曲线半径对车辆运行速度影响的基础上，根据平曲线半径不同，将直线段划分为3组，分别建立了直线段车辆稳定运行速度的数学模型。 |
| 关 键 词： | 高速公路 直线段 车辆稳定运行速度模型 GPS |
| 文章编号： | 0451-0712(2002)10-0099-05 |
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